{"id":1998,"date":"2016-06-08T17:38:56","date_gmt":"2016-06-08T16:38:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.initiatives-coeur.fr\/actus\/?p=1998"},"modified":"2016-06-08T17:38:56","modified_gmt":"2016-06-08T16:38:56","slug":"decryptage-de-la-course-de-tanguy-du-8-juin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/initiatives-coeur.fr\/actus\/decryptage-de-la-course-de-tanguy-du-8-juin-1998","title":{"rendered":"D\u00e9cryptage de la course de Tanguy du 8 juin."},"content":{"rendered":"<div class=\"zone text\">Plus que deux nuits en mer pour Tanguy mais qui ne devraient pas \u00eatre de tout repos. Car si pour nous autres terriens, les conditions estivales qui r\u00e8gnent sur la France sont synonyme de douceur de vivre et bien en mer, le beau temps, parfois, \u00e7a use, \u00e7a ronge, bien plus encore que la brise<\/p>\n<div><\/div>\n<div>Pour l&rsquo;instant, Tanguy a encore du vent, mais il devra bient\u00f4t affronter des vents tr\u00e8s faibles, avec l&rsquo;absolue n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;exploiter au mieux chaque petit souffle, et \u00e7a, ce n&rsquo;est possible ni en bronzant, ni en dormant\u2026<\/div>\n<div>Par ailleurs, les routages indiquent une trajectoire vers la pointe Bretagne, puis le long des c\u00f4tes. Il faudra donc veiller \u00e0 ne pas s&rsquo;endormir avec le bateau qui se dirige vers la c\u00f4te, rester vigilant face aux p\u00eacheurs, aux plaisanciers, aux cargos\u2026<\/p>\n<div>A moins que Tanguy n&rsquo;opte pour une autre trajectoire. Il est en effet \u00e0 la lutte imm\u00e9diate avec deux concurrents : PRB de Vincent Riou qui l&rsquo;a doubl\u00e9 dans la nuit et est sensiblement plus performant, et Kojiro Shiraishi derri\u00e8re lui avec un bateau au potentiel \u00e9quivalent. Tactiquement, l&rsquo;id\u00e9al est de contr\u00f4ler le bateau de derri\u00e8re, c&rsquo;est-\u00e0-dire de se positionner entre lui et l&rsquo;arriv\u00e9e sur la m\u00eame trajectoire. Surtout avec deux bateaux aux performances \u00e9quivalentes, les chances du bateau de derri\u00e8re de passer sont alors minces. Et pour avoir une chance de battre PRB, il faut tenter de se d\u00e9caler par rapport \u00e0 lui, pour esp\u00e9rer, dans un vent al\u00e9atoire, b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 un moment ou un autre d&rsquo;un vent plus soutenu que lui.<\/p>\n<\/div>\n<div>La course au large, ce n&rsquo;est pas que de la m\u00e9t\u00e9o et du routage, c&rsquo;est aussi de la tactique et du placement par rapport \u00e0 l&rsquo;adversaire. C&rsquo;est ce qui rend le jeu si passionnant\u2026<\/div>\n<div>Avec les fichiers m\u00e9t\u00e9o de ce matin, il est attendu aux Sables vendredi matin vers 7 heures\u2026<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plus que deux nuits en mer pour Tanguy mais qui ne devraient pas \u00eatre de tout repos. 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