{"id":3293,"date":"2016-11-10T09:03:09","date_gmt":"2016-11-10T08:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.initiatives-coeur.fr\/actus\/?p=3293"},"modified":"2016-11-10T09:19:56","modified_gmt":"2016-11-10T08:19:56","slug":"lexcellent-debut-de-course-de-tanguy-de-lamotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/initiatives-coeur.fr\/actus\/lexcellent-debut-de-course-de-tanguy-de-lamotte-3293","title":{"rendered":"L’excellent d\u00e9but de course de Tanguy de Lamotte"},"content":{"rendered":"

Alors que le 3\u00e8me jour de course s\u2019ach\u00e8ve, la flotte est ralentie par une dorsale anticyclonique au large de Gibraltar, mais Tanguy est parfaitement rentr\u00e9 dans son rythme, avec une place dans le top 10 au classement de l\u2019apr\u00e8s-midi ! Le bateau est en parfait \u00e9tat, les premi\u00e8res vid\u00e9os du bord arrive, et Tanguy est serein, mais la m\u00e9t\u00e9o des prochaines 24 heures n\u2019est pas si simple.<\/b><\/span><\/p>\n

On attendait un d\u00e9but de course express, mais depuis le Cap Finist\u00e8re, c\u2019est plut\u00f4t lent. En effet, on craignait qu\u2019une partie de la flotte ne soit ralenti par la travers\u00e9e d\u2019une dorsale anticyclonique au large de Gibraltar, et c\u2019est finalement toute la flotte qui est ralentie. Un coup \u00e0 l\u2019Ouest, un coup \u00e0 l\u2019Est, les strat\u00e9gies de placement paient \u00e0 tour de r\u00f4le, et Tanguy, dans une position relativement m\u00e9diane, tient assez bien, et m\u00eame tr\u00e8s bien son rang avec une 9\u00e8me place au classement de 15h ce jour.<\/span><\/p>\n

S\u2019il est possible d\u2019avoir un peu plus de vent \u00e0 l\u2019Est de la flotte, il ne faut pas oublier la suite. C\u2019est \u00e0 dire, un empannage sous le centre de l\u2019anticyclone des A\u00e7ores, et c\u2019est alors le placement \u00e0 l\u2019Ouest qui sera payant. Puisque les vents tournent dans le sens des aiguilles d\u2019une montre autour du centre d\u2019un anticyclone, il faut se placer sous son centre, pour b\u00e9n\u00e9ficier de vent venant de l\u2019Est, avec un bon angle pour descendre vers le Sud. C\u2019est ce que vont chercher les premiers, et d\u00e8s qu\u2019il aura travers\u00e9 la zone de vent faible, Tanguy devrait serrer un peu le vent et acc\u00e9l\u00e9rer pour aller se replacer aux c\u00f4t\u00e9s du Souffle du Nord.<\/span><\/p>\n

Mais il devra aussi veiller \u00e0 bien se placer par rapport \u00e0 Mad\u00e8re, \u00eele culminant \u00e0 presque 2000 m\u00e8tres dont le d\u00e9cent peut s\u2019\u00e9tendre \u00e0 plus de 100 kilom\u00e8tres au large. Lorsque Tanguy d\u00e9cidera d\u2019empanner vers le Sud, il devra donc bien anticiper sa trajectoire au passage de cette \u00eele\u2026<\/span><\/p>\n

Pour le moment, il peut savourer son excellent d\u00e9but de course, et le bonheur d\u2019\u00eatre entour\u00e9 de concurrents ultra-comp\u00e9titifs qui constituent d\u2019excellents compagnons de chevauch\u00e9e. Ses concurrents directs s\u2019appellent Thomas Ruyant, Jean le Cam et Kito de Pavant. Et ils sont bien pr\u00e9sents \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, alors que les cadors de la course ne sont pas bien loin non plus\u2026<\/span><\/p>\n

D\u00e9couvrez les derni\u00e8res vid\u00e9os re\u00e7ues du bord<\/h2>\n