{"id":4794,"date":"2019-09-20T11:18:32","date_gmt":"2019-09-20T09:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.initiatives-coeur.fr\/actus\/?p=4794"},"modified":"2019-09-20T11:41:21","modified_gmt":"2019-09-20T09:41:21","slug":"defi-azimut-ca-va-vite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/initiatives-coeur.fr\/actus\/defi-azimut-ca-va-vite-4794","title":{"rendered":"D\u00e9fi Azimut: \u00e7a va vite !"},"content":{"rendered":"<div class=\"\">\u00c7a va vite, tr\u00e8s vite sur ce D\u00e9fi Azimut 2019. Les bateaux sont de plus en plus performants, les marins \u00e0 l\u2019attaque, et les conditions id\u00e9ales !<\/div>\n<div class=\"\">La course a d\u00e9but\u00e9 par un magnifique d\u00e9part entre Groix et Lorient, lors duquel Sam et Paul sont partis un peu \u00e0 l\u2019\u00e9cart de la flotte, mais avec une tr\u00e8s belle vitesse. Au passage de Groix, ils perdirent quelques places le temps de changer de voile pour attaquer le bord plein Sud qui les a emmen\u00e9s vers la c\u00f4te Nord de l\u2019Espagne. Une fois le bateau bien r\u00e9gl\u00e9, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration fut franche, et en quelques heures, Sam et Paul \u00e9taient repass\u00e9s dans les 8, puis les 5 puis les 3 premiers\u2026 Mais un peu d\u00e9cal\u00e9s au vent de la flotte, ils durent ensuite ajuster leur trajectoire avec un angle moins favorable par rapport au vent, sans r\u00e9ussir \u00e0 se repositionner devant leurs concurrents. Ils franchirent la marque espagnole en 10\u00e8 position mais dans le bon paquet puisque du 4\u00e8me au 11\u00e8me, tout le monde se tenait en moins de 5 milles nautiques.<\/div>\n<div class=\"\">Comme pr\u00e9vu, Charal en t\u00eate venait de faire une belle d\u00e9monstration de vitesse mais il \u00e9tait talonn\u00e9 par l\u2019\u00e9tonnant 11th hour qui n\u2019est d\u2019autre que l\u2019ancien Hugo Boss que l\u2019on sait redoutable, skipp\u00e9 par deux marins de grand talent aussi : Charlie Enright et Pascal Bidegorry. Derri\u00e8re eux, PRB en troisi\u00e8me position d\u00e9montrait que l\u2019on peut encore faire de belles choses sur un bateau de presque 10 ans avec des foils r\u00e9cents, tout comme Initiatives-Coeur, \u00e0 la lutte pendant le d\u00e9but de course avec S\u00e9bastien Simon et Vincent Riou sur leur bateau flambant neuf (sans doute victime de soucis par la suite) et Thomas Ruyant sur un bateau de toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration lui aussi.<\/div>\n<div class=\"\">C\u2019est donc vers Minuit que Sam et Paul entam\u00e8rent leur remont\u00e9e vers le Nord-Ouest. Et leur remont\u00e9e tout court. 10\u00e8mes\u2026 9\u00e8mes\u2026 6\u00e8mes\u2026 5\u00e8mes\u2026 le 4\u00e8me, Ma\u00eetre Coq skipp\u00e9 par Yannick Bestaven et Roland Jourdain, est \u00e0 port\u00e9e de fusil\u2026 dur destin pour une volaille !!<\/div>\n<div class=\"\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4796 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.initiatives-coeur.fr\/actus\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/PastedGraphic-1-2-463x254.jpg\" alt=\"\" width=\"463\" height=\"254\" \/><\/div>\n<div>\n<div class=\"\">Quoi qu\u2019il en soit, cette course tient toutes ses promesses et l\u2019am\u00e9lioration des performances de notre bateau est notable m\u00eame si la concurrence progresse aussi, et que de nouveaux concurrents, comme Isabelle Joschke et Morgan Lagravi\u00e8re sur un bateau ancien remis au go\u00fbt du jour un peu comme Initiatives-Coeur, montrent de tr\u00e8s belles choses.<\/div>\n<div class=\"\"><\/div>\n<div class=\"\">Le vent va tourner un peu vers le Sud, et les bateaux ne pourront faire route directe vers la prochaine marque de parcours car ils ne peuvent aller vite dans l\u2019axe du vent, m\u00eame lorsque celui-ci vient de l\u2019arri\u00e8re. Il va donc falloir empanner pour changer de bord. Le choix du moment de cet empannage et le choix de la configuration de voiles \u00a0seront sans doute d\u00e9terminants pour esp\u00e9rer prendre le meilleur sur un groupe tr\u00e8s compact qui va de Ma\u00eetre Coq, 4\u00e8me, \u00e0 MACSF, 9\u00e8me. Une belle satisfaction ou un peu de frustration \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e sont donc encore possibles, \u00e0 finalement de tout petits d\u00e9tails pr\u00e8s sur l\u2019eau\u2026<\/div>\n<div class=\"\">Puis les conditions vont se calmer pour le retour vers Groix, mais le vent devrait tenir. L\u2019arriv\u00e9e pourrait donc avoir lieu tr\u00e8s t\u00f4t samedi matin vers 6h, bien en avance sur les pr\u00e9visions les plus optimistes, qui peinent \u00e0 imaginer que les bateaux naviguent \u00e0 plus de 20 noeuds de moyenne comme ils l\u2019ont fait depuis le d\u00e9part.<\/div>\n<\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4797 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.initiatives-coeur.fr\/actus\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2019-09-20-a\u0300-10.10.18-463x241.png\" alt=\"\" width=\"463\" height=\"241\" \/><\/div>\n<div>Encore une journ\u00e9e excitante et stressante \u00e0 la fois. Et un bon d\u00e9briefing en pr\u00e9vision \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e pour tirer tous les enseignements de la course en pr\u00e9vision du dernier chantier de pr\u00e9paration de la Transat Jacques Vabre la semaine prochaine.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c7a va vite, tr\u00e8s vite sur ce D\u00e9fi Azimut 2019. Les bateaux sont de plus en plus performants, les marins \u00e0 l\u2019attaque, et les conditions id\u00e9ales ! 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