23 juillet, départ de la DHREAM CUP

Cette course étant qualificative pour la Route du Rhum, le plateau est extrêmement relevé, avec pas moins de 12 IMOCAs au départ, dont de grands favoris de l’épreuve comme Yann Eliès. Paul Meilhat, autre grand animateur du début de saison avec Sam et Yann sera absent car il s’est blessé à l’épaule. Sam pourra se concentrer sur sa performance, et cette petite répétition avant la Route du Rhum, car elle est déjà qualifiée suite à la course Douarnenez-Cascais de mai.

Pour parcourir les 700 milles du parcours, soit environ 1300 kilomètres, les navigateurs devront composer avec des conditions estivales bien agréables mais qui devraient considérablement ralentir leur progression, notamment jusqu’au milieu de la manche, puis au retour entre la pointe de l’Angleterre et Cherbourg. Seule la Mer d’Irlande pourrait être un peu ventée avec l’arrivée d’un petit front. On dit souvent, « quand tu ne sais pas où aller, vas dans l’Ouest… » c’est ce qu’il faudra sans doute essayer de faire pour aller chercher ce vent comme on le voit sur les routages ci-dessous.

Sam est en forme, elle est en confiante après un printemps actif et studieux et une victoire lors du prologue de samedi, toujours bon pour le moral…

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On 23rd July at about 3 pm, Sam will cross the starting line of the DRHEAM CUP to sail from Trinité sur Mer to Cherbourg, via Fastnet Lighthouse in the south-west of Ireland.

DHREAM Cup 2018 route

With the race a qualifier for the Route du Rhum, competition is fierce, with no less than 12 IMOCAs in the running, including favourites such as Yann Eliès. Paul Meilhat, who got off to a good start with Sam and Yann at the beginning of the season, will not be with us due to a shoulder injury.  Sam will be able to focus on her performance and treat it like a trial run before the Route du Rhum, for which she already qualified in May with the Douarnenez-Cascais race.

Very pleasant summer conditions should be present along the 700-mile route (nearly 1300 kilometers), but the entrants will have to slow their pace considerably until they get to the middle of the English Channel, then again on the way back between the tip of England and Cherbourg. Only the Irish Sea might be a bit windy with the arrival of a small pressure front. There is a saying, “when you don’t know where to go, go west”, which is no doubt the best way to find your wind in this case, according to the weather-routing maps below.

So, summer conditions at the starting line, a little speed in the Irish Sea and a complicated return through the English Channel, where the competitors will need to juggle with maritime traffic and strong currents which could prove to be decisive in the final ranking.

Sam is on top form and confident after an active studious spring and a victory during Saturday’s prologue, which is always great for morale.